MPD magazine: 12月 2015

2015年12月21日月曜日

ABUアンバサダー2500CIチューニング

先日とあるオールドタックル屋に行った時にその店のオヤジがこう言っていた。

「アンバサダーは時計で言ったらロレックスと同じだからね。

古くてもちゃんとメンテナンスすれが末長く使えるし伝統があるんだよ。それに比べたら他はオモチャだよ」

ISUZU720SSSは大変使いやすい。

しかし釣具屋のオヤジに、そう言われると良いタックルの何だろうと気になってしまった。

トップ道に俺を引き込んだテラもやっぱりアンバサダー2500Cは何個も所有し、良いリールですよー！なんて言うもんで、購入を決意！

ライトプラグ用のトップタックルで使う事を考え候補は2500C。

5500Cが王道みたいなトコロがあるが、ISUZU720SSSとルアーウエイトレンジがカブるし重量が重すぎて手首をぶっ壊しそうなのでやっぱり2500C。

4500Cも考えたが5500Cのナロータイプで幅が狭い。

なんかヨーヨーみたいでピンと来ない。

やっぱり2500Cが良い。

アブガルシアアンバサダー2500Cが生まれたのは今から40年前の1975年。

年季が入りすぎてるのはつまらない。どうせなら自分で使って年季を入れたいものだ。

1992年からギア比が5.3:1になったようなので、1992年以降のモデルを探していたトコロ、程度の良い2500CIがヤフオクであったので即競り落とした。

CIはインスタントアンチリバースという仕様でハンドルが逆回転しないようになっている。

国内販売ではIARという表記になっているが、並行輸入品はCIとい表記との事。

2500C到着後、早速パーツチェンジ。

ライトルアーを使う事が前提なのでデフォルトスプールだと巻き取り量が多くスプールが重くなりがちなのだ。

基本使用ラインは10lb。

カバーやウィードが濃いエリアの時は12lbを使う事をイメージしていたので12lbが85m巻けるので十分だと判断。

アベイルのAMB2540シャロースプールに交換。

更にスプールの回転を良くする為に、通常のベアリングよりもボールが小さいヘッジホッグスタジオのセラミックマイクロベアリングにチェンジ。

ベアリングのボールが小さい方が初速の滑り台が良いのでライトプラグを使うにはうってつけのベアリングである。

アンバサダーや五十鈴リールはスプールの回転を利用してレベルワインダーがシンクロ回転する構造になっている。

五十鈴リールはデフォルトでレベルワインダーを回転させるギアであるコグホイールにベアリングが入っているがアンバサダーは入っていない。

スプールベアリングだけ交換するとスプールの初速が高回転になりバックラッシュの原因となる。

なのでトータルバランスとして回転系ギアをベアリング仕様にする事がライトルアーを気持ち良く使う事への近道。

という事でコグホイールもアベイルの肉抜きベアリング仕様のコグホイールギアにチェンジ。

中古で購入したので、プロのチューナーさんにお願いしてオーバーホールとレベルワインダーサイドにもベアリングを入れてもらった。

レベルワインダーもスプール側を肉抜きし軽量化&左側のギアをスプールシャフトに直付け仕様で抵抗を軽減。

ギアをスプールシャフトに直づけする事によってメカニカルブレーキの黒いプラスティックを歯外す事が出来るようだ。

この黒いプラスティックも摩擦抵抗があるらしい。

シャフトに付いているバネも絶妙な長さがあるらしいので、気になる人はチューナーさんにお願いした方が良いセッティングになる。

【アンバサダー2500Cチューニング箇所まとめ】

①スプール軸のベアリングをセラミックベアリングにチェンジ

②コグホイールをベアリング付きのモノに交換

③レベルワインダーギアのベアリング追加

④シャロースプールにチェンジ

⑤メカニカルブレーキの黒いプラスティックを取り外しギア&ベアリングをスプール軸に直付け

⑥スプール軸をバフがけして鏡面加

⑦レベルワインダー肉抜き

⑧レベルワインダーバーのバフがけして鏡面加

以上のチューニングをリールに施すと、ノーマルの状態ではハンドルを回してクラッチを切ってレベルワインダーが2往復すれば良い方なのが…

15往復を優に超えるする高回転仕様のアンバサダー2500CIになる！

【アンバサダー2500Cチューニングコスト】

アンバサダー2500CI　15,300円

AVAIL マイクロキャストスプール　AMB2540　9,936円

AVAIL コグホイール2ボアリング5152　3,294円

ヘッジホッグスタジオ　AIRベアリング　3,974円

OH & チューニング　3,500円

合計　　36,004円

ゴリゴリチューニングが完璧に終わったので、キャストテストしに多摩川へ。

バックラッシュが少し怖いが、遠心ブレーキロック1個の設定で5gのペンシルベイトをキャスト！

ロッドはMLのベイトロッド。

ビューーーン！

バッスラッシュすることなく、5gのペンシルベイトが飛んでいった！

まだイケると思い、次はフルキャスト！

ビューーーーーーーン！

思った以上の仕上がりに！！

体感ではカルカッタコンクエスト100と遜色ない！

バックラッシュも5gのルアーならフルキャストしてもしない。

トラウトルアーもこのタックルで投げれだろう。

ルアーウエイト下げてキャストテスト。

メカニカルを少し締めて再びキャストするも3gのワームもベイトリールでブッ飛ぶ！！！

完璧過ぎる！！！

最近のハイテクリールを使うのも良いけれども、デザインが好きになれなくてロープロタイプのリールを使うのに抵抗があるので丸型のカルカッタコンクエスト使っていた結果アンバサダーに辿り着いた。

アンバサダーはベイトリールには珍しいドラグ音もも付いているので魚が掛かった時のファイトをよりエキサイティングに演出してくれる。

またハンドル一回転約51cmというかなりローギアなので早く巻かないとラインテンションが緩むという緊張感も最近のリールでは味わえないだろう。

早くアンバサダー2500CIで魚釣りたい！！！

2015年12月17日木曜日

ワールドシャウラ！ジャストフィットロッドケース！（海外遠征機内預け荷物OK）

前回、DIYで作ったロッドケースでも良いのだが、難点が一つある。
スピニングが入らない…

シンガポールのピーコックバスは現地情報によると比5～8センチと比較的小さめのミノーが食いが良いとのこと。

とう事であればベイトタックルよりスピニングタックルの方が扱いやすい。

遠征に向けてワールドシャウラがぴったり入り、かつスピニングロッドが入るのハードケースを探していると、丁度良いケースを発見！

TIEMCO アクティブフライヤーロッドケース！

内寸135cmでワールドシャウラの布袋に入れてピッタシ入る！

強度もしっかりとしたハードケースでケース形状が五角形になってるので転がりにくく耐久性アップ！

ロッドを収納する時にグリップを交互に入れればスピニングとベイトを各1本ずつ入れられる優れモノ。

ケースが大き過ぎると、ケース内でロッドが移動してティップやガイドを痛めてしまう…

仕舞寸130cmのワールドシャウラであれば135cmはジャストサイズ！

また三辺の合計は152cmなので、どの航空会社の預け荷物の158cmをクリア出来る！

ロッド2本分の収納なのでケースも軽量&チーププライス！

ショルダーが付いていので、持ち運びも楽々！

ロゴに飛行機のマークが付いているのでなんか安心☆

ケースの五角形の角を利用した内径は65mm。

ワールドシャウラ2651Rの一番大きいガイドとロッドを含むサイズは61mm。

気になる人は自分のロッドサイズを計ってみてください。

61mm以内であれば入りますよ〜！

ロッドを沢山持って行きたい人は長方形のタイプがオススメ！

2015年12月11日金曜日

どうしてもピーコックバスを釣りたい！
ピーコックバスフィッシングが出来るトコロを調べると下記が代表的なポイントだ。

《アメリカ大陸エリア》
・ハワイ
・フロリダ
・ブラジルその他南米
・アマゾン

《アジアエリア》
・台湾
・タイ
・マレーシア
・シンガポール

アメリカ大陸エリアでのピーコックバスフィッシングは基本的にボートフィッシングになる為、現地ガイドが必要になる。
南米遠征になると航空券だけでも20万円はかかるし釣りだけでは少しモッタイナイ感じもするのでアメリカ大陸エリアでのピーコックバスフィッシングは候補から外れた。

比較的近めのハワイでのピーコックバスフィッシングは釣り仲間の『カカロット』が結婚式をハワイでおこない、翌日ガイドを付けて半日、花嫁とピーコックバスフィッシングハネムーンしてきたという釣りバカな海外挙式釣行の話を聞いた。
カカロットはトッパーの為、トップタックルで釣ろうとしたが、ミスバイトが多かったためバーサタイルロッドにチェンジ。
25cmくらいのピーコックバスを2本と40cmのラージマウスを釣り上げた。
送迎ボートガイド4時間で$280（約34,000円）。
この3.4万円を払っても半日しか出来ないし、魚にもコンディションがあるので釣れる釣れないはあるだろう…
せっかく釣りに行っているのだから一日しか釣りをしないのもモッタイナイので二日、三日とガイドを付けると料金も2倍、3倍となるのは財布にキビシい。
ハワイの航空券が6～9万円。宿泊費もドミトリー最安で一泊3,300円で空室はほとんど無いという。
海外のツインルームは部屋料金なのでハワイで安めのホテルでも一泊1万円。2名で泊まれば半分の5千円。
2名で4泊5日、一人当たりの見積もりは…

《ハワイピーコックバスフィッシング》
航空券　7万円
4泊分の宿泊費　2万円（4万円の折半）
3日分のガイド料金　5.1万円（102,000円の折半）
4日分の飲食代　2.4万円（一日あたり0.6万円計算）

合計　16.5万円

比較的近いハワイでも世界屈指の観光地だけあってやはり物価が高い。

だいぶハイコストになってしまう…

そうするとやっぱり物価の安いアジアでピーコックバスフィッシングをする方が、航空券もホテルもコストを押さえられる。

タイのピーコックバスフィールドはバンコクからほど近いアマゾンレイクという管理釣り場があり、送迎と入場料で約8500バーツ（約28,300円）。
ピーコックバスのみならず、レッドテールキャットフィッシュやパラマンディーなどのアマゾンで生息している魚達が釣れるらしい。
管理釣り場はあまり好きになれないのでNG。

マレーシアも送迎付き現地ガイドで約2万円かかるらしい。
しかしこれは日本のエージェントを通すからこのくらいの金額になるので、現地で見つければもっと安く押さえられるだろう。

前回のクアラルンプールに行った時のタクシードライバーの連絡先は知らないので、現地でルアーマン探しから始めればならない。

もっとコストを押さえられるだろうが、現地ルアーマンが見つからない場合、ロッドをケースから出す事なく帰国する可能性すらある。
少し高くはなるが、現地の釣具屋で現地ガイドをピックアップしてもらうという手もあるだろう。
これはコレで面白そうだ。

台湾は台中や台南の野池に生息しているらしいが、ここも現地ルアーマンによるガイドが必要だ。
台湾はもうすでに4回行っているから行く気になれないからNG。

そして以外と知られていないのがシンガポール。
シンガポールは東京23区くらいの国土に多くのリザーバーにピーコックバスも生息していている！
岸釣りが出来て、航空料金も安い！
ガイドを雇う必要がなく、自分のやりたい時間で思う存分釣りが出来るのだ！
アジアにしては物価がかなり高いがエリアによって多少の変化はある。
ドミトリーやカプセルホテルが以外に多く安いてところで一泊2,500円
航空券も比較的安く3～6万円で買える。
2名で4泊5日、一人当たりの見積もりは…

《シンガポールピーコックバスフィシング》
航空券　4万円
4泊分の宿泊費　1万円（相部屋）
3日分のガイド料金　0円(岸釣りのため)
4日分の飲食代　2万円(1日0.5千円計算)

合計　7万円

安い！！
シンガポールでピーコックバスフィッシングはハワイの半分の金額で時間に縛られることなく好きなだけ釣りが出来るのだ！

行き先はシンガポール！

そしてタックル関係の機内預けを調べてみた。
一般航空会社・LCC系航空会社は釣具はスポーツ用品として預ける事が出来る。
三辺の合計が158cmを超えなければ問題は無いようだ。
そしてルアーのフックは先端が鋭利なため、機内には持ち込めないので預け荷物にすればノープロブレム。

一般航空会社は預け荷物は2つまで無料なので『ロッド』と『ルアーの入った荷物』は預けられるが、LCC系航空会社は、預け荷物が有料になるところが多いようだ。
エアエイジアでは1つ3千円かかるみたいなので2つで6千円。
往復分で+1.2万円上がるのだ。

なので海外釣行では通常の航空会社とLCC系航空会社のエクストラバッゲージチャージを考慮して航空券を選ぶ必要がある。

それにしても10万円以下で4泊5日のピーコックバスフィッシングが出来るのは魅力的！！